转速越高电机越好?IP67级有多牛?这款纯电SUV告诉你答案
作者:admin
发布日期:2020-10-24

       

  新能源车型对于大多数消费者而言,是个新兴事物。有人问到这样的问题,纯电车型是否转速越高代表电机越好?答案是肯定的。传统内燃机能达到的转速越高,往往意味着动力性越好,突破8,000rpm就可以称为为高性能,超过10,000rpm的基本上只有F1赛车。而电机的情况与之类似,高转速也意味着高性能。由于电机低速段就能实现最大扭矩,因此通常电动汽车都使用单级传动机构,说白了就只有一个挡位。这样做省去了变速箱大量齿轮传动带来的能量损失。

  高速电机所带来的车速适应性更好,以比亚迪全新一代宋EV 500采用的驱动电机12,000rpm高速电机为例,其速域范围相对于市场上的低速产品宽30%,在使用单级传动机构的情况下,也能实现150公里/小时车速,与传统燃油车使用感受一致。同时,从启动就能达到的310牛·米峰值扭矩可以持续到更高的转速,扭矩平台绵长,不仅能够实现3.9秒0-50公里/小时加速能力,行驶过程中的再加速能力也更强,这也是全新一代宋EV500在驾控感受上挑战传统燃油车的自信根源,用事实证明电动车不用对性能做出妥协。

  为唯一掌握汽车驱动电机核心技术的汽车品牌,比亚迪已经走到了前列。相对于国内工业电机企业转型制造的动力电机,以及外采组装在新能源车上的做法,其配套兼容性更强,专业的IP67防水(行业最高IP67),整合设计水冷系统,高品质静音等,都更加符合出行使用场景,带来了性能、可靠性、效能、舒适性等方面的提升。也正是基于在技术上的创新,比亚迪旗下纯电汽车产品全新一代宋EV 500才有实力,对汽油车的挑战。

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